24 de noviembre de 2019

Hitos "Peña", "CNFE" y otros...

Hubo un tiempo que la referencia de los kilómetros de una carretera se hacía mediante gruesas columnas de hormigón o granito, rematadas en un copete esférico, hasta la llegada de las chapas metálicas sobre poste en los años ochenta. Se trataba de los hitos kilométricos definidos y montados en las carreteras de acuerdo a la Instrucción de carreteras del 11 de agosto de 1939. Era Ministro de Obras Públicas en ese momento Alfonso Peña Boeuf, del primer gobierno franquista, entre 1937 y 1941, y la Instrucción se encuadraba en el más general Plan General de Obras Públicas.
Los hitos conservados son más frecuentes en carreteras antiguas que aún no han sido modernizadas, o en tramos abandonados por variantes. En ocasiones, los hitos retirados se han guardado en los centros de conservación de carreteras, pero en la mayoría de los casos han desaparecido. Entre los que sobreviven, la mayoría lo hacen sin ninguna conservación, abandonados y solo existentes por la robustez de su constitución. Algunos tienen más suerte y son repintados o recolocados como testimonio de un tiempo pasado, patrimonio cultural de nuestras carreteras que merece la pena conservar.

La página web y Blog "En la carretera Classic. Route 1963" mantiene un mapa actualizado con la georeferencia a todos los hitos del Plan Peña conocidos y conservados en España. Por fortuna, frecuentemente aparecen nuevos hitos que nadie había descubierto y se aumenta por tanto la cantidad de hitos conservados en nuestro país.
La instrucción de carreteras de 1939 incluía una extensa explicación sobre las medidas, colores y formas que debieran tener las distintas señales, incluyendo los conocidos hitos kilométricos de planta triangular y cabeza esférica.

Para los nuevos hitos que nos vamos encontrando y enviamos a los mantenedores de esa web, y para reflejar los cambios que conocemos han sucedido en los que ya estaban referenciados, hemos creado este blog. Porque en ocasiones, es necesario detallar los descubrimientos o eventos más allá de una breve publicación en redes sociales.
Los hitos "Peña" son candidatos a la reproducción a escala, como el de la fotografía, reproducido a 1:22,5, que corresponde a la escala G de las maquetas ferroviarias.
Y no solo del Plan Peña. Otros modelos de hitos antiguos, como los del CNFE (Circuito Nacional de Firmes Especiales) también tendrán lugar en los textos de este blog.
En ocasiones, los antiguos hitos CNFE no fueron sustituidos por los del Plan Peña, pero asimismo sobreviven en relativa cantidad. También nos referiremos a ellos en alguna ocasión.